Не знал в каком разделе разместить, решил в этом, админы, если что, думаю исправят. (Исправили)
И так.
Там на неведомых дорожках…
«…а не сходить ли на сутки в лес?» - именно эта коварная идея вонзилась в голову среди недели и намертво там засела. Быстрый обзвон «боевых товарищей» и коварная идея приобрела довольно-таки реальные перспективы. Долго не думали, просто решили, что 02.02.2013 в 8.00 в полной боевой (игровой) экипировке выходим в наши бескрайние, дремучие, заснеженные леса. А чтобы все было как у людей, то прикинули на карте 20-ти километровый маршрутик до ночной стоянки, плюс 10 км на следующий день до базы.
Долгожданное время «Ч» наступило! Настроение на высоте! Лица, предвкушая отличную прогулку, сияют!

Выдвинулись в 8.30! Красота! Ноги сами несут по нехоженым дорожкам! Идем особо не торопясь, остановки запланировали на каждом пятом километре. Чтобы испытать все по максимуму выбирали не накатанные дороги, а все больше по бездорожью, через лесок, через поле, по нехоженым тропам.

Маленькое отступление по нашей экипировке. Увы, но пока еще не обзавелись хорошей обувью и нужной одеждой, поэтому экипировались по форме №8. Подробно описывать не буду, с небольшими отличиями все были одеты примерно одинаково, а именно: футболка, свитерок потоньше, свитерок потолще, на ноги подштанники, поверх всего этого Горка и маскхалат. В рюкзаке сменные футболка с носками, одежда на ночь и сухпай с 2л. воды. На рюкзаке спальник, каремат. В общем мой рюкзак показал ровно 12кг плюс 6кг привод и разгруз. Ну, двигаем дальше.
Вскоре вышли к реке. С первой попытки перехода не нашлось, все река в проталинах – опасно. Двинулись вверх по течению и где-то через 300 м нашли подходящее место и решили форсировать заледенелую водную преграду. Все прошло удачно. Скоро первые 5км.


На привале небольшой перекур, хлебнули водички и выдвинулись к отметке 10км. После первой пятерки ноги еще не промокли.
Чем глубже в лес, тем не только партизаны злее, а еще и сугробы поглубже! Скорость снизилась, но темп держали ровный. Хотя стало ясно, что летний поход с зимним ни в какое сравнение не идет (при условии, если бродить по бездорожью). Половину маршрута преодолели! К 10-ти километровой отметке ноги во всех уже промокли. Привал сделали чуть побольше. Нужно было восстановить силы сладостями и горячим кофе. К концу привала начали немного промерзать (огонь не разводили). Нужно идти, греться! Вышли.
Идти было все тяжелее. На второй половине маршрута делали короткие привалы, чтобы отдышаться.

Свою лепту вносила и теплая (относительно) погода. Снег был очень тяжелый, думаю, в мороз идти было бы легче намного. На 15 км не останавливались, отдыхали и до и после нее. Решили привалы заменить на короткие передышки, а на ночной стоянке уже отдохнуть.
Особенно запомнился переход (около 2 км.) через заболоченный луг. Это было что-то! Густая трава покрытая глубоким снегом и в итоге двигались как гусеницы, еле добравшись до маячившего вдалеке лесочка.

До запланированного места ночной стоянки оставалось около 3 км. Наверное, это были самые тяжелые километры из всей моей рейдовой жизни. Переход через заснеженный луг, второе форсирование реки, бурелом, снова луг и наконец-то долгожданная стояка. 20 км. мы взяли! Ноги уже в прямом смысле хлюпали. Сил заниматься обустройством ночевки уже не было. Нужно было отдохнуть и перекусить. После быстрого ужина, принялись за обустройства лагеря. Соорудили каркас, обтянули его плащ-палаткой, клеенкой, обложили ветками, развели костер, заготовили дров на ночь. Вроде бы все, можно снимать обувь, сушиться и заниматься полноценным ужином. На стоянку мы вышли около 16.00, а все работы по обустройству ночевки закончили в 19.00. Постепенно даже был создан и уют!



Хочется сказать, что ночевка в зимнем лесу, дело очень серьезное и не терпит к себе раздолбайского отношения. Само обустройство лагеря, это что-то! Без костра ночевать и думать не надо. И заготовке дров нужно уделить достойное внимание. Если после обустройства стоянки никаких действий больше не предвидится, то вполне хватит и запасных носков, в которых можно комфортно сидеть у костра и подсушивать мокрую обувь, а если нужно еще действовать (играть), то или необходим второй комплект обуви, или как-то выворачиваться с мокрой!
В общем костер горит, тепло (правда дымно очень), ужин готовится! Что еще нужно для полного счастья! Наелись до отвалу! Поразговаривали немножко разговоров и потихоньку начали укладываться спать.
А к утру нас ждал сюрприз. Пошел дождь! А крыши нет. В общем все что сушилось, не высохло. И сами немного подмокли. Делать нечего, нужно двигать дальше. Собрались, выпили горячего кофе, кто-то перекусил. Погода внесла свои коррективы. Мокрыми, нормально не выспавшимися, под мокрым снегом от запланированных 10 км. решили отказаться. Было решено дойти до более-менее нормальной дороги (это около 3-км) и вызвать эвакуатор.
В общем как ни крути, а себя мы немножко испытали и, думаю, испытание прошли! Узнали многое! Анализа и размышлений хватит на долго!

молодцы!!!!идти было жарко? сильно потели? сам пробовал отрезки в 4км в снаряге жарко очень.

Жарко было в начале, когда темп взвинчивали. Когда пошли умеренней, то уже не потели. А вообще главное с одежкой угадать и под погоду и под темп. И на ночь теплую можно брать, чтоб без движения не застыть.

Я мпольчане ВЫ зверюги!такой рейд уделали молодчаги УВАЖАЮ!!!

Тему перенес. Админ, удали, пожалуйста, тему на глав. странице форума

ЯМПОЛЬ КУЛЛ !!!

Как вариант-чулки с ОЗК